Составление годового графика ремонтного оборудования
Составление графика начинается с определения деятельности ремонтного цикла и межремонтных периодов структуры ремонтного цикла для соответствующего вида оборудования.
Время простоя оборудования в ремонте также определяется по нормативам системы ремонтов.
Таблица 15 - Смета затрат на содержание и эксплуатацию оборудования
|
Название затрат |
Сумма, руб. |
Примечание | |
|
Базовый вариант |
Проект. вариант | ||
|
1. Содержание оборудования | |||
|
- зарплата дежурного персонала |
530219,7 |
530219,7 |
Таблица 12 |
|
- отчисления на соц. страхование |
164898,3 |
164898,3 |
31,1% |
|
- услуги других цехов |
37633 |
43217,6 |
1% от стоимости оборудования |
|
2. Текущий ремонт оборудования | |||
|
- зарплата ремонтного персонала |
208765,44 |
208765,44 |
Таблица 12 |
|
- отчисления на соц. страхование |
64926 |
64926 |
31,1% |
|
- затраты на ремонт |
958969,8 |
639511,1 |
Таблица 14 |
|
- прочие расходы |
184899,2 |
136980,4 |
15% от п. 2 (а+б+в) таблица 15 |
|
3. Амортизационные отчисления |
402553 |
404766,514 |
Формула (14) |
|
4. Расход энергии |
50426,9 |
59044,4 |
Формула (15) |
|
5. Зарплата основных рабочих |
1238037,45 |
1238037,45 |
Таблица 12 |
|
6. Отчисления на социальное страхование |
385029,6 |
385029,6 |
31,1% |
|
7. Итого затрат |
4226358,39 |
3874496,5 | |
|
8. Производительность оборудования, т/год |
64992 |
115416 |
Формула (7) |
|
9. Себестоимость обработки единицы продукции |
65,03 |
33,57 |
Строка 7/строка8 табл. 15 |
Интересное из раздела
Экономическое обоснование целесообразности производства ЗАО НПО Петролазер
Несмотря
на все трудности и проблемы в России, в сфере частного предпринимательства
заняты уже миллионы людей. Однако бизнес - это совершенно особая манера жизни,
предполагающая готовность предпр ...
Предложение на рынке услуг
предложение рынок
Жилищный
вопрос, пожалуй, был и остается актуальным во все времена, однако, в отличие от
обыкновенного жилищного вопроса, вопрос о временном пристанище в чужом городе
несколько п ...
Экономическое обоснование организации зоны Д-2 на АТП для автомобилей ЗИЛ-433110
На
современном этапе развития мировой экономики автомобильный транспорт для
большинства развитых стран является основным видом внутреннего транспорта и
ключевым элементом транспортной системы, ко ...