Осуществить проверку статистической совокупности на однородность с использованием коэффициента вариации по признаку среднегодовая стоимость основных фондов
Из расчетов мы видим, что коэффициент вариации равен 75,9449817%. Это значит, что совокупность является неоднородной, т. к. совокупность считается однородной, если коэффициент вариации не превышает 30%.
Рассчитаем коэффициент вариации по признаку среднегодовая стоимость основных фондов в группах, полученных в результате простой группировки.
Результаты расчетов представлены в таблице 5.
Таблица 5.1
|
№ предприятия |
Объем товарной продукции |
| |
|
1 |
163,8 |
-164,1727273 |
26952,68438 |
|
2 |
236,5 |
-91,47272727 |
8367,259835 |
|
9 |
538,9 |
210,9272727 |
44490,31438 |
|
10 |
350,4 |
22,42727273 |
502,982562 |
|
12 |
352,8 |
24,82727273 |
616,3934711 |
|
14 |
262,4 |
-65,57272727 |
4299,782562 |
|
15 |
438,8 |
110,8272727 |
12282,68438 |
|
17 |
249,4 |
-78,57272727 |
6173,673471 |
|
21 |
311,2 |
-16,77272727 |
281,3243802 |
|
23 |
166,7 |
-161,2727273 |
26008,89256 |
|
20 |
536,8 |
208,8272727 |
43608,82983 |
|
|
327,9727273 | ||
|
σ |
125,6202147 | ||
|
υ |
0,383020307 | ||
В первой группе коэффициент вариации равен 38,3020307%. Это значит, что совокупность является неоднородной, т. к. коэффициент превышает 30%.
Таблица 5.2
|
№ предприятия |
Объем товарной продукции |
| |
|
3 |
843,3 |
3 |
9 |
|
4 |
1005,9 |
165,6 |
27423,36 |
|
5 |
696,3 |
-144 |
20736 |
|
22 |
809,7 |
-30,6 |
936,36 |
|
6 |
1031,3 |
191 |
36481 |
|
18 |
655,3 |
-185 |
34225 |
|
|
840,3 | ||
|
σ |
141,3097779 | ||
|
υ |
0,168165867 | ||
Интересное из раздела
Экономический рост в Республике Беларусь
Актуальность
курсовой работы состоит в том, что стабильный рост экономики - одна из главных
целей государства.
Целью
данной курсовой работы является изучение понятия экономического роста, мод ...
Особенности экономических циклов современной экономики Республики Беларусь
Для любой рыночной экономики характерны колебания уровней
национального производства, занятости и цен. Экономические (деловые) циклы
разных стран, отличаясь друг от друга интенсивностью и про ...
Экономическое обоснование организации зоны Д-2 на АТП для автомобилей ЗИЛ-433110
На
современном этапе развития мировой экономики автомобильный транспорт для
большинства развитых стран является основным видом внутреннего транспорта и
ключевым элементом транспортной системы, ко ...