Торговое, бытовое обслуживание населения, услуги почты
Без участия потребительской кооперации развитие сельских территорий просто невозможно представить. К тому же она является добросовестным налогоплательщиком.
Колодинское сельское потребительское общество содержит 7 предприятий, из них 5 магазинов, 1 лавка на дому и пекарня, рассчитанная на производственную мощность выпуска формового хлеба 1,7 тонны в сутки. Колодинское сельпо содержит гараж на 2 автомашины.
Таблица 2.15 - Основные экономические показатели работы Колодинского сельского потребительского общества
|
Показатели |
Ед. изм. |
2007 год |
2008 г. |
2009 г. |
Темп роста, 2009 г. к 2007 г., % |
|
Розничный товарооборот |
тыс. р. |
5941 |
6789 |
8427 |
141.80 |
|
Выпуск продукции |
тыс. р. |
410 |
608 |
849 |
207.00 |
|
Выпуск продукции |
тонн |
68 |
68 |
69 |
101.47 |
|
Себестоимость продукции |
тыс. р. |
405 |
594 |
562 |
138.77 |
|
Затраты всего, в том числе: - по производству - по торговле |
тыс. р. |
4741 405 4336 |
5453 594 4859 |
6558 562 5996 |
138.33 138.77 138.28 |
|
Среднесписочная численность работников, в том числе: - административно-управленческий персонал - производство - торговля - транспорт |
Чел. |
19 5 2 10 2 |
19 5 2 10 2 |
18 4 2 10 2 |
94.74 80 100 100 100 |
|
Среднемесячная заработная плата |
тыс. р. |
3,450 |
3,880 |
4,070 |
117.97 |
|
Чистая прибыль |
тыс. р. |
44 |
27 |
413 |
938.64 |
Интересное из раздела
Оценка экономической эффективности и финансового состояния филиала Автобусный парк №3 ОАО Гомельоблавтотранс
Целью
написания курсовой работы является оценка экономической эффективности и
финансового состояния филиала «Автобусный парк №3» ОАО «Гомельоблавтотранс».
Предприятие
образовано 28 февраля 195 ...
Оценка кредитоспособности энергетической компании
В последние годы ярко выраженной тенденцией в
банковском деле становится развитие кредитных операций с юридическими лицами,
предпринимателями и населением. В связи с этим существенно повышается ур ...
Экономическое обоснование организации зоны Д-2 на АТП для автомобилей ЗИЛ-433110
На
современном этапе развития мировой экономики автомобильный транспорт для
большинства развитых стран является основным видом внутреннего транспорта и
ключевым элементом транспортной системы, ко ...