Анализ финансового состояния ОАО "Элит" за 2009-2010 гг.
У нашего предприятии кризисное финансовое состояние, при котором предприятие находится на грани банкротства, т.к. денежные средства, краткосрочные ценные бумаги и дебиторская задолженность не покрывают даже его кредиторской задолженности и просроченных ссуд. Для того чтобы выйти из этого состояний нужно в немедленном порядке находить средства для погашения задолженностей.
Финансовая устойчивость предприятия также характеризуется системой финансовых коэффициентов. Они рассчитываются как соотношение абсолютных показателей актива и пассива баланса.
Таблица 2.4
Относительные показатели финансовой устойчивости за 2009-2010 год
|
Наименование коэффициента |
Формула расчета |
2009 |
2010 |
Отклонения |
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
|
Коэффициент автономии (Ка) |
Ка = стр.490 / стр.690 |
0,37 |
0,32 |
-0,05 |
|
Коэффициент финансовой зависимости (Кзав) |
Кзав. = 1 / Ка |
2,7 |
3,1 |
0,4 |
|
Коэффициент финансового риска (Кфр |
Кфр = (стр.510+стр.620 +стр.630) / стр.490 |
1,56 |
1,96 |
0,4 |
|
Коэффициент маневренности (Кман) |
Кман = (стр.490-стр.190) / стр. 490 |
-0,56 |
-0,61 |
-0,05 |
|
Коэффициент привлечения долгосрочных кредитов и займов (Кпривл. д. к. и з.) |
Кпривл. д. к. и з.=стр.590 / (стр. 590 + стр. 490) |
0,11 |
0,16 |
0,05 |
|
Коэффициент независимости капитализированных источников |
Кнезав. к. и. = стр. 490 / (стр. 590 + стр. 490) |
0,89 |
0,86 |
-0,03 |
|
Коэффициент структуры покрытия долгосрочных вложений (Кпдв) |
Кпдв = стр.590 / стр.190 |
0,08 |
0,1 |
0,02 |
|
Коэффициент обеспечения материальных запасов (Кмз) |
Кмз = (стр.490-стр.190) /(стр.210+стр.220+ стр.230+стр.240) |
-0,51 |
-0,41 |
0,1 |
|
Коэффициент соотношения необоротных активов и собственного капитала (Кна/ск) |
Кна/ск = стр.190/стр.490 |
1,56 |
1,61 |
0,05 |
|
Коэффициент структуры привлеченного капитала (Кстр.привл кап) |
Кстр. привл кап = стр.590 / стр. 620 |
0,078 |
0,083 |
0,005 |
|
Коэффициент обеспечения оборотных средств (Коос) |
Коос = (стр. 290 - стр.620) / стр. 290 |
-0,4 |
-0,3 |
0,1 |
Интересное из раздела
Экономическое управление безопасностью движения
Современный железнодорожный транспорт - один из самых удобных,
быстрых, комфортабельных и популярных видов транспорта. Максимальная
интенсивность движения, возросшая длина составов, высокая скорос ...
Оценка основных средств предприятия. Виды оценок
Основные средства формируют основную составляющую материально-технической
базы предприятия, определяют ее производственную мощность и играют важную роль
в осуществлении ведущих направлений его дея ...
Экономическое развитие территории Колодинского сельского поселения
Развитие территории - многомерный и многоаспектный процесс,
который обычно рассматривается с точки зрения совокупности различных социальных
и экономических целей. Даже если речь идет только об эко ...