Анализ объемных и качественных показателей

Среднее время отправления восстановительных поездов в 2011 году составило 35 минут (2010 г. - 37 минут). По отношению к установленному нормативу данный показатель лучше на 5 минут.

Средняя скорость продвижения восстановительных поездов составила 45,9 км/ч (2010 г. - 44 км/ч).

Основной показатель работы - среднее время подъема одной единицы сошедшего подвижного состава - за прошедший период 2011 года составил 42,9 мин. (2010 г. - 36,7 мин.), что на 17 мин. лучше по отношению к установленному нормативу.

Не смотря на то, что в целом по Дирекции качественные показатели ликвидации последствий сходов подвижного состава выполнены, имели место 5 случаев задержки отправления восстановительных поездов из-за несвоевременной подачи локомотива:

.01.2011 г. ВП Агрыз - 62 минуты (сход СДПМ на ст. Алнаши);

.03.2011 г. ВП Юдино - 47 минут (сход вагона на подъездном пути ООО «Кендери» ст. Дербышки);

.05.2011 г. ВП Юдино - 46 минут (сход вагона на пер. Куркачи-Арск);

.05.2011 г. ВП Юдино - 44 минуты (сход 2-х вагонов на ст. Высокая Гора);

.08.2011 г. ВП Киров - 45 минут (сход вагона на пер. Лянгасово-Позднино).

В одном случае задержка выезда была допущена по вине персонала восстановительного поезда:

.09.2011 г. ВП Н. Новгород-Сортировочный (ликвидация последствий выезда на железнодорожные пути перегона Ильино-Фролищи автофургона).

Интересное из раздела

Экономический рост и проблемы устойчивого развития зарубежный и отечественные подходы
Теория экономического роста является одним из наиболее сложных разделов экономической науки, посвященной исследованию рыночного хозяйства. В современной экономической теории по экономическим р ...

Особенности экономической системы России
Объектом данной курсовой работы является экономическая система. Предметом же является особенности экономической системы России. Развитие экономической системы Российской Федерации на современн ...

Экономическое обоснование открытия нового строительного предприятия
Строительство как отрасль экономики участвует в создании основных фондов для всех отраслей национального хозяйства. Продукцией капитального строительства являются вводимые в действие и принятые в ...