Анализ состояния безопасности движения на Горьковской железной дороге - филиале ОАО «РЖД»

Неудовлетворительное выполнение требований распоряжения от 21.09.2011 № 2068р, сложилось из-за влияния следующих основных факторов:

– в первую очередь Методика по внедрению стандартов на дороге Центром «Приоритет» разрабатывалась без участия руководителей служб, предприятий дороги и не отражает условий применения на уровне дирекций, служб и структурных подразделений с учетом местных условий.

– отсутствие организации со стороны руководителей дирекций и служб, личного участия и вовлеченности в процесс внедрения стандартов и методик всего коллектива предприятий

– частая смена в службах и дирекциях непосредственных исполнителей (инженеров, ревизоров) и как следствие отсутствие обученных и подготовленных специалистов по данному вопросу.

– непродолжительный срок с момента начала реализации распоряжения на дороге (25 октября 2011 года).

На железной дороге организована планомерная работа по реализации требований распоряжения от 21.09.2011 № 2068р:

В первую очередь - это процессный подход.

С целью определения и описания основных процессов, влияющих на безопасность движения, на Горьковской железной дороге проведена их детальная декомпозиция во всех основных хозяйствах.

При этом были определены главные процессы, которые были далее разложены на основные процессы, а основные процессы в свою очередь декомпозированы в процессы.

– распоряжениями по службам и дирекциям определены ответственные руководители за реализацию № 2068р, созданы рабочие группы;

– определены факторы риска, составлены карты рисков;

– составлены графики проведения технических аудитов;

– разработаны мероприятия по реализации распоряжения № 2068р;

В соответствии с требованиями Функциональной стратегией обеспечения гарантированной безопасности и надежности перевозочного процесса активно проводятся работы по внедрению в деятельность служб элементов риск-менеджмента. Каждой службой и дирекцией разработаны карты риска, которые составляются в режиме мониторинга на постоянной основе. Период их составления определяется временем выполнения корректирующих действий.

На следующий год на основе анализа состояния безопасности движения в каждом хозяйстве разрабатываются организационно-технические меры к снижению нарушений безопасности движения.

В числе первоочередных мер по улучшению состояния безопасности движения поездов и маневровой работы в хозяйствах дороги необходимо считать:

– Обеспечить выполнение отраслевой программы по внедрению технических средств направленных на повышение безопасности движения.

– Профилактическую работу по организации и оценке состояния безопасности движения проводить на основе требований Функциональной стратегии обеспечения гарантированной безопасности и надежности перевозочного процесса в ОАО «РЖД», утвержденной распоряжением № 987р от 29.05.2007, приказов Минтранса РФ № 163 от 25.12.2006, МПС № 1Ц-94, постановлений Правления ОАО «РЖД», № 1150р от 2.06.2009, № 20756 от 9.12.2009, №2608р от 17.12.2009, № 2068р от 21.09.2011 и других нормативных документов, определяющих систему мер по предупреждению аварийности, а также «Системных мер, направленных на обеспечение безопасности движения поездов для филиалов ОАО «РЖД», участвующих в перевозочном процессе».

– Обеспечить проведение постоянного сравнительного факторного анализа вопросов, связанных с обеспечением безопасности движения, оценку рисков опасных состояний на объектах инфраструктуры и подвижном составе, в действиях работников, своевременно выявляя негативные факторы и принимая корректирующие и предупреждающие меры;

Интересное из раздела

Оценка стоимости месторождения как объекта недвижимости
Оценка недвижимости во всем мире рассматривается как один из механизмов эффективного управления собственностью. Постепенно и в России с формированием класса собственников недвижимости встает пробл ...

Предложение на рынке услуг
предложение рынок Жилищный вопрос, пожалуй, был и остается актуальным во все времена, однако, в отличие от обыкновенного жилищного вопроса, вопрос о временном пристанище в чужом городе несколько п ...

Оценка уровня производительности труда и поиск путей ее повышения на предприятии (на примере ОАО МСК Серышевский)
Производительность труда - основной показатель экономической эффективности производства отрасли и каждого предприятия. Выявление резервов и путей повышения производительности труда должно опирать ...