Резервы и пути снижения себестоимости продукции животноводства
Рассчитаем имеющиеся у предприятия резервы по снижению себестоимости продукции, [1].
Для начала рассчитаем резерв снижения себестоимости на производство молока.
Таблица 2.1 - Исходные данные для расчета резерва снижения себестоимости 1 ц молока
|
Статьи затрат на молоко |
2008 год |
2009 год |
2010 год | |||
|
Тыс. руб. |
% |
Тыс. руб. |
% |
Тыс. руб. |
% | |
|
Затрат всего |
63,4 |
100 |
74 |
100 |
90,6 |
100 |
|
в т. ч. оплата труда |
17,4 |
27,4 |
22,3 |
30 |
24 |
26,5 |
|
корма |
23,7 |
37,3 |
27,4 |
37 |
40,5 |
44,7 |
|
Работы и услуги |
9,2 |
14,5 |
0,3 |
<1 |
3,5 |
3,8 |
|
На организацию пр-ва |
6,8 |
10,7 |
8,4 |
11,3 |
5 |
5,5 |
|
содержание основных средств |
2,6 |
4,1 |
3,4 |
4,6 |
0,3 |
<1 |
|
прочие затраты |
3,6 |
5,7 |
12,2 |
16,5 |
17,3 |
19 |
Как видно из таблицы, в 2010 году доля статьи затрат "Корма" увеличилась аж на 47 %, хотя значительного увеличения поголовья молочного скота не произошло, большой инфляции на тот момент тоже не было. Рассчитаем себестоимость 1 центнера молока, если бы увеличение статьи "Корма" произошло бы на нормальном уровне - 35 %. В таком случае себестоимость кормов на 1 ц молока составила бы 27,4*1,35=37 тыс. рублей. При неизменных остальных статьях получим себестоимость 1 ц молока = 24+37+3,5+5+0,3+17,3=87,1 тысяч рублей.
Интересное из раздела
Оценка стоимости предприятия
Оценка бизнеса позволяет оценить рыночную стоимость
собственного (уставного) капитала закрытых предприятий или открытых акционерных
обществ с недостаточно ликвидными акциями во многих других случа ...
Особенности формирования конкурентной среды в современных российских условиях
Значение
конкуренции для самых глубоких основ функционирования рыночной экономики огромно.
Конкуренция стала неотъемлемой частью рыночной среды и является необходимым
условием развития предприним ...
Экономическое обоснование организации зоны Д-2 на АТП для автомобилей ЗИЛ-433110
На
современном этапе развития мировой экономики автомобильный транспорт для
большинства развитых стран является основным видом внутреннего транспорта и
ключевым элементом транспортной системы, ко ...